A radiálisgyűrűmágnes, a mágneses pólus iránya radiális a központtól a perifériáig, mágneses póluspozíciója és mágneses póluspárok száma a mágneses póluspárok számától függ. Számos mágneses módszer is létezik. A mágneses módszer szerint egypólusú mágnesre, többlépcsős mágnesre, közvetlen impulzusmágnesre és ferde mágnesre osztható. A végső mágnesező lámpatest határozza meg a mágnesezőoszlopok számát és a dőlésszöget.
A radiális gyűrűmágnesek közé tartozik a szinterezettritkaföldfém mágnesek, szinterezett ferritmágnesek, melegen sajtolt/termikusan deformált mágnesek és ragasztott mágnesek. A általánosan használt és megvitatott radiális mágnesek alapvetően szinterezett ritkaföldfém mágnesek, és a radiális gyűrű alakú szinterezett mágnesek NdFeB-re ésSmCo az anyagaik szerint. A szinterezett neodimium vas bór mágneseket általában motoros rotorokban használják.
Egyradiális gyűrűmágnesek pplicációja motorokban
A kefe nélküli egyenáramú motor rotorja állandó mágnesekből áll, amelyek bizonyos számú póluspár van beágyazva a vasmag felületére, vagy beágyazódnak a vasmagba. Az állandó mágnesek többnyire ritkaföldfém állandó mágnesanyagokból készülnek, nagy kényszerítőképességgel és nagy áteresztőképességi indukciós sűrűséggel, mint például neodimium, vas, bór és így tovább. A rotor állandó mágneseinek szerepe hasonló a csiszolt motorokban használt állandó mágnesekhez. Mindegyik elegendő mágneses mezőt hoz létre a motor légrésében. A különbség az, hogy a kefe nélküli DC motor állandó mágnesei a rotorra vannak felszerelve, és a csiszolt motor mágnesei az állórészre vannak felszerelve.
Jelenleg a külső vagy belső átmérőjű többpólusú mágneseket gyakran használják szervomotorokban, csatlakozókban és orsómotorokban. Az ellentétes külső és belső átmérőjű mágneseket általában lineáris meghajtókban, csúcskategóriás hangszórókban, mágneses csapágyakban és kompresszorokban használják.
A radiális mágnesek (mágneses gyűrűk) előnyei a motorokban
A motorszerelvény összeszerelési folyamata sokkal könnyebb, mint az ívmágnes a gyűrűhöz ragasztva, és az összeszerelési költség sokkal könnyebb.
A mágneses fluxus egységessége javul, ezáltal javítva a motor hatékonyságát. A radiális gyűrűmágnes összeszerelési pontossága sokkal magasabb lesz, mint a hagyományos többíves szerelvény, ezáltal javítva a motor dinamikus egyensúlyát. A nyersanyagok kihasználtsági arányának javítása.
