IT haza március 1 hírek
A külföldi médiában megjelentek szerint a Tesla Model 3 modelljei nagy átalakulást mutattak a váltóáramú indukciós motor (AC indukciós motor) és a permanens mágneses motor (állandó mágneses motor) között. Konstantinos Laskaris, Tesla fő motortervezője szerint a vállalat egy motoros K + F-csoportot épít Görögországban, amelynek célja a kiemelkedő helyi motortervező tehetségek megszerzése.
A jármű teljesítményének és energiahatékonyságának javítása, a termék teljesítményének és a kerékpározási tartományának javítása, valamint a költségek minimalizálása érdekében a Tesla állandó motort választott, figyelembe véve a motor költségeit, az akkumulátor költségeit és a futásteljesítményt.
Azonban a Tesla saját aggályai vannak az állandó mágneses motorok kiválasztásánál is. Az egyik legnagyobb probléma a nyersanyagok, a ritkaföldek. Ez a fajta anyag ellentmondásos. Vannak, akik úgy gondolják, hogy az anyag veszélyeztetheti az emberek egészségét és geopolitikai problémákat okoz. Jelenleg a 3. modell állandó mágneses motorjának adatai még nem ismertek
