Normális körülmények között,ívmágnesekfőként állandó mágneses egyenáramú motorokban használják. Ellentétben az elektromágneses motorokkal, amelyek mágneses potenciálforrásokat generálnak gerjesztőtekercseken keresztül, az állandó mágneses motorok állandó mágneses anyagokat használnak az állandó mágneses potenciálforrások generálására. A megfelelő mágnes biztosítja, hogy a motor vagy a szivattyú a leghatékonyabban működjön, és biztosítsa a szükséges nyomatékot, fordulatszámot és teljesítményt, a szivattyú sajtoló mágnesének (folyadékkezelés) a kívánt csatolási hatást kell elérnie a megadott légrésnél, a folyadéknál által szállított szivattyú határozza meg a szükséges tengelykapcsolót. Az ívmágneses bevonat pedig kulcsfontosságú tényező lesz, különösen a speciális folyadékokkal működő szivattyúk esetében.
Erős "cserecsatolás" van néhány, a ferromágnesességben egymáshoz közel eső elektron között. Külső mágneses tér hiányában a spin mágneses momentumaik "spontán módon" kis tartományokban igazodhatnak. Úgy van elrendezve, hogy kis spontán mágnesezettségű területeket képezzenek. A nem mágnesezett ferromágneses anyagokban, bár minden egyes mágneses csempének van egy bizonyos iránya a spontán mágnesezettségben, és nagy a mágnesessége, sok mágneses csempe mágnesezési iránya eltérő. Az egész ferromágneses anyag nem mágneses. Ha az elektro-ferromágneses anyag a külső mágneses térben van, akkor azoknak a mágneses lapoknak a térfogata, amelyek spontán mágnesezési iránya kis szöget zár be a külső mágneses tér irányával, a külső mágneses tér növekedésével kitágul, és a mágneses lapkának a térfogata hangerő növekedés. A mágnesezés irányát tovább fordítjuk a külső mágneses tér irányába.
Az ívmágnes kiválasztásakor a munkakörnyezetnek megfelelően válassza ki a megfelelő márkát. A mágneses ív általában főként ferritből és NdFeB-ből készül, a ferrit szinterezve és fröccsöntve, míg az NdFeB szinterezett és ragasztott Igen, vannak szamárium-kobalt mágneses csempe is.
Aztán mivel ív alakú, az alakban az arányoknak másnak kell lenniük, szóval kérdés. Hol lesz az ív alakú mágnes N és S pólusa? N és S pólusuk a termékkövetelmények által meghatározott mágnesezési módszertől függ. A legtöbb motormágnesnél az ívmágneseknél páros mágnesezésre van szükség, azaz 2 mágnesnél, egy mágnesnél N pólus van a külső ívfelületen és egy S pólus a külső ívfelületen. A belső ívben a másik mágnes az S pólus a külső ívben és az N pólus a belső ívben.
