A szupravezető mágnes a szupravezető tekercsek és kriogén tartályaik általános kifejezésére utal. A szupravezető mágnesek a szupravezető felfüggesztésű vasutak legfontosabb alapvető összetevői. A jármű meghajtó, felfüggesztés és irányító erőit mind szupravezető tekercsek generálják. Az állandó mágnesekhez hasonlóan a szupravezető mágnesek is stabil mágneses mezőt biztosíthatnak, és a szupravezető mágnesek nagy intenzitású mágneses mezőket is biztosíthatnak, amelyeket a hagyományos állandó mágnesek nem tudnak biztosítani, ezért a Maglev vasutak szupravezető mágneseket használnak. A magas hőmérsékletű szupravezetők kifejlesztése miatt a szupravezetés folyékony nitrogén hőmérsékleten (78K) fordul elő, ami jelentősen javítja a szupravezető anyagok teljesítményét. A maglev-vasútban használt szupravezető anyagként azonban a nagy intenzitású mágneses mező alatt lévő magas hőmérsékletű szupravezető anyag kritikus árama nem felel meg a követelményeknek.
2007. szeptember 19-én 8:00 órakor a pekingi szecskedetektor pekingi spektrométer szupravezető mágnese sikeresen elérte a 10 000 Gauss-t (a Föld mágneses mezőjének 20 000-szerese), és az áram elérte a 3 368 ampert, ami a 3368 amper maximális áramerősség. Az energiatárolás eléri a 10 millió joule-t, elérve a tervezési célt. A szupravezető mágnest a Kínai Tudományos Akadémia Nagyenergiás Fizikai Intézete önállóan fejlesztette ki. Ez a pekingi spektrométer egyik kulcsfontosságú összetevője, főként szupravezető tekercseket, kriosztatikumokat, hideg anyagot és elektromágneses erő felfüggesztést tartó szerkezeteket és szelepdobozokat tartalmaz.
Vasmaggal rendelkező elektromágnes esetében meglehetősen nehéz 2-nél nagyobb fluxussűrűséget (Tesla) elérni (1,6X10' Amp/m mágneses mező). Ha szupravezető tekercses üreges mágnesszelepet használunk, nagy mágneses fluxussűrűséget kaphatunk, amely körülbelül 3-15 (Tesla). A készüléket elsősorban kutatási munkákhoz használják, mint például hidrogénfelhő kamra, MHD energiatermelés, elektronmikroszkópia, magmágneses rezonancia, zárt plazma (nukleáris fúziós energiatermelés) stb. Ha a vonat eléri az 500 km / óra sebességet, mágneses lebegés módszer használható a vonat felfüggesztésére a földről. Mindaddig, amíg egyszer vezetik, a vonat folyamatosan haladhat előre. Ennek elérése a szupravezető mágnesek használata.
(1) A szupravezető mágnestekercs áramátviteli ellenállása nulla, amely erős áramokat képes vezetni, amelyeket a szokásos vezetékek nem tudnak végrehajtani;
(2) Erős, akár tíz Tesla mágneses mezőt is generálhat, ami rendkívül előnyös a magmágneses rezonancia spektrométer érzékenységének és felbontásának jelentős javításában. Ugyanakkor a mágneses mező egyenletessége és stabilitása is nagyon jó, ami nagyon alkalmas a modern spektrométerekre. mágnes;
(3) A térerősség nagy, stabil és egyenletes. Jelenleg a szupravezető mágnesspektrométer általában 200N ~ 00MG körül van, és a maximum elérheti a 600 MG-ot.
